உருகி உருகும்போது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை தீர்மானிப்பதற்கான கொள்கை என்ன?

வெவ்வேறு வகையான உருகிகள் வெவ்வேறு பாதுகாப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பொதுவாக, நாங்கள் அதை ஒரு பாதுகாப்பாக மட்டுமே கருதுகிறோம்குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது தொடர்ச்சியான சுமைகளுக்கு எதிராக. உருகி உருகலின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை நிர்ணயிக்கும் கொள்கை முக்கியமாக சுமை திறன் மற்றும் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

1. மின்மாற்றிகள், மின்சார உலைகள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற சுமைகளுக்கு, உருகலின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் சுமை மின்னோட்டத்தை விட சற்று அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.
2. மின் பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகக் கோடுகளுக்கு, உருகலின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் கோட்டின் பாதுகாப்பான மின்னோட்டத்தை விட சற்று குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

3. மோட்டார் சுமைகளுக்கு, அதிக தொடக்க மின்னோட்டத்தின் காரணமாக, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் (1.5-2.5) மடங்குகளின் தேர்வைப் பின்பற்றுவது பொதுவாக சாத்தியமாகும்.

4. பல மோட்டார் சுமைகளின் குறுகிய-சுற்றுப் பாதுகாப்பிற்காக, உருகலின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (1.5-2.5) அதிகபட்ச மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது, மேலும் மற்ற மோட்டார்களின் கணக்கிடப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.